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Jun
財經
6/19/2018
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(本報訊)
航港局(14)日於19時57分接獲通報，斐濟籍「勝利者19號」﹙19 Winner﹚油輪（船東為Azer Enterprises ltd.）船上有14名船員，擱淺於林園區海岸，船上有燃油(輕柴油)約44公秉。另於19時57分接獲通報：巴拿馬籍「興利」﹙Shine Luck﹚油輪（船東為Sino Marine ltd.），船上有18名船員，擱淺於小港區海岸，船上有燃油(輕柴油)約100公噸，兩艘均未載運貨油。
航港局立即指示南部航務中心成立海難災害應變小組，並會同海委會海巡署即時啟動海難應變機制。所有船員共32人均已安全救援上岸安置。
今日上午高雄市市長會同海洋委員會及航港局陳副局長視察現場狀況，航港局說明船舶擱淺情況，海巡單位報告「勝」船無漏油，另「興」船現場回報有聞到明顯油污味道，水面目視有油漬少許，船身右舷橫躺在消波塊上，高雄市府關切油污染可能影響環境，航港局就此將極力協調船方辦理抽油及佈設攔油索事宜，如業者採購不及，與會各單位均表示願先借給業者，日後歸墊。
航港局於(15)日下午2時召開兩艘油輪第一次船體移除應變會議，並邀集船東代表、船務代理、海洋委員會海巡署、海洋保育署、南部分署及高雄市政府等單位共同研商油污染防治及船體移除會議，會中要求「興」船船代轉知船東於(16)日中午12時前提出抽油及除污計畫，以利14時進行審查。另「勝」船因印尼齋戒日船東尚未聯繫上，請譚臣船務代理積極聯繫並將航港局要求轉知船東。
航港局預定明日續開應變會議，督促業者積極推動移除作業。