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財經
6/3/2016
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(本報訊)
德翔臺北輪因失去動力於105年3月10日 在新北市石門外海發生擱淺事件後，依人命救助優先、避免災害擴大、抽除船內油料、移除船貨及船體順序原則，交通部航港局在行政院環境保護署於5月11日完成岸際油污清除階段性任務後。接續辦理德翔臺北輪船貨及船體殘骸移除作業，依據船東所提船體移除計畫，將先進行大艙內186只貨櫃吊離作業，再接續進行船體浮揚移除作業。截至6月2日已吊離大艙內52只貨櫃。
為德翔臺北輪船貨及船體殘骸移除作業能順利接續進行，在前述貨櫃吊離作業同時，船體殘骸移除得標廠商「新加坡史密特打撈公司」所屬新加坡工作船隊亦由新加坡出發，原預定於6月12日抵達基隆港進行整備，按目前交通部航港局所掌握該船隊航行動態，可望提前於6月4日抵達基隆港錨地進行機械設備整備作業，如一切順利，預計6月8日工作船即可駛往德翔臺北擱淺事故現場展開前、後船體浮揚移除作業。
依據船體移除計畫該工作船隊將依序進行前、後段船體浮揚移除作業，「前段船體」浮揚移除作業預計31個工作天完成，「後段船體」浮揚移除作業預計60個工作天完成。未來交通部航港局仍將持續要求德翔海運公司依計畫期程辦理船貨及船體殘骸移除作業，並確實執行汛期來臨船體穩固措施計畫，務將環境污染機率降至最低，以維護當地生態環境。