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Sep
財經
9/30/2019
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(本報訊)
大陸無動力貨船於9月28日下午約1時擱淺在宜蘭大溪漁港外水域，原預定於(9月29日)早晨6時40分利用滿潮時機進行拖救任務，惟經登輪後發現該船機艙有油污漂浮、舷側有錨鍊孔及疑似斷裂之絞纜繩，且船殼單薄老舊擱淺破洞已喪失預浮力(脫困須船體鋼板補強)，另外船艙內積有少量油料，因米塔颱風預判將侵襲本島，緊急於29日上午11時召開第4次緊急應變會議，結合與會各機關人力物力緊急布放攔油索及吸油棉，避免發生油污外洩造成海域環境污染及漁民損失。
交通部航港局表示，疑似大陸無名幽靈船擱淺在宜蘭大溪漁港外水域後，宜蘭縣林姿妙縣長於29日下午特地趕赴事故現場關心應變作為，航港局向縣長說明：於9月27日8時許獲報後即成立緊急應變小組，並邀集北部地區相關機關(構)於27、28上午10時召開緊急應變會議，惟因北部地區各拖船業受限於海象不佳，無法派出拖船救援。待海氣象好轉於28日協調港勤拖船及亞洲海力公司拖船「冠軍輪」，趕赴漂流現場進行不及拖帶發生擱淺情事，為妥善應處即分別於28、29日於宜蘭大溪漁港社區活動中心，召開擱淺後現場緊急應變會議，並嘗試於28日下午6時及翌(29)日上午6時40分(滿潮時段)施作脫淺作業，並在登輪執行脫淺作業時，發現船艙已座礁破洞進水喪失預浮力而無法進行拖救作業，為因應米塔颱風來襲，航港局於29日上午再邀集相關機關單位召開第4次緊急應變會議，並商議現階段最佳處置，為因應颱風逼近爭取時效，採取先布設吸油棉及攔油索等防止油污外洩措施，並請海巡署及冠軍輪工作小艇協助攔油索布設，並將吸油棉投入機艙完成油污清理，避免颱風期間油污外漏，俟颱風過後，航港局將再邀集相關機關單位召開緊急應變會議，並依據現場情形做進一步評估船體移除處置。