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財經
10/16/2017
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(本報訊)
交通部航港局(15)日祭出鐵腕，限期「哈威輪」船東必須在(16)日午夜前完成脫困拖離，否則將依商港法重罰，提醒船東切勿心存僥倖。
交通部航港局表示，(14)日晚間船方所提出拖救計畫，原訂今日上午6時滿潮進行第1次脫困作業，結果卻只有1艘拖船至現場，導致無法依據會議要求執行脫困作業，航港局將依商港法第53條規定予以裁處。
考量「哈威輪」船上還載運有大量油料與煤碳，交通部航港局今日上午9時30分在台灣電力公司林口發電廠會議室舉行「哈威輪」擱淺現場緊急應變小組第2次會議，預估今明兩天風浪狀況趨緩，明日滿潮期間將有利於拖救，因此決議請船東(16)日先設法利用天候緩和之空檔，搭配「哈威輪」排出壓艙水，儘速執行脫困任務，並要求至遲務必於(16)日晚上24時前完成脫困作業。如未依期限完成，即依規定以公權力介入代為處置，絕不寬貸。與會的環保署則進一步要求，若未能及時拖救完成，船東必須在72小時內完成所有抽油作業，以避免造成該區域環境生態污染浩劫。
哈威輪」貨輪船總噸位50,626，船齡7年，船上載有煤碳19,068噸，尚有油料1,590噸(重油1,377噸，柴油184噸，滑油29噸)。