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Jun
候選人解剖台
6/30/2010
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經濟不景氣，空計程車滿街跑，不少運將抱怨：「生意難做，有時等了一天賺個5、600元，生活怎麼會好過？」
油價飆漲，計程車司機就剉列等，雖然政府有補貼，但僅夠塞牙縫；現在油價雖然下跌，但還是載不到客人，因為大家出門改搭捷運、或乾脆不出門。
前〈97〉年年底，昭順到一位里長家，剛好碰到許多運將朋友在里長家聊天。習慣在舞廳酒店排班的小黃說，以前他光是深夜載客人，一晚至少有六、七趟，現在卻只有一兩趟，大家口袋沒錢，少到酒店舞廳消費，舞小姐苦哈哈，連帶運將也要勒緊褲袋。
司機小楊說，前幾年隨便跑一跑，每天賺個兩千元，應該不成問題，但是現在從早跑到晚、外加深夜小夜班，要賺到一千元，不僅要很拼、還得靠運氣；有時巡街招攬，一個上午載不到一個客人，繞街只是浪費油錢，乾脆定點排班，省油錢又可以閒聊渡日，小楊無奈的搖搖頭。
不管是火車站、高鐵站、百貨公司、各大醫院，都可見到排班計程車，排出兩長條的黃色車陣。司機或坐、或躺、下棋、聊天來打發時間。不是他們沒事做，而是等生意上門，有時一等就是5、6個小時。
日子儘管難過，但還是要過，計程車司機的甘苦，有誰能瞭解？
計程車是整個社會經濟的縮影，景氣好的時候，生意應接不暇，景氣差時，根本沒人光顧，而這樣的狀況或許是無奈，不過，只要有心，問題還是能夠獲得解決。
其實，一個主政者所擁有的資源或許有限，但是如果能夠將每一分錢都用在刀口上，並且懂得善用社會資源，必定可以創造出更好的環境，而一旦景氣好轉，計程車的生意自然就會有轉變。
關心是一回事，有能力做卻又是另外一回事，我們看到太多口惠而實不至的政策，更看到太多只會喊口號的政治人物，昭順常自期許，如果有一天可以為大高雄鄉親服務，絕對要劍及履及，說到做到，讓大家都能享受到最優質的生活環境！
黃昭順